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炒股资金杠杆 余承东又回应山西运城问界M7事故:115km/h时速远超工作范围 享界S9已改进

发布日期:2024-10-10 22:15    点击次数:70

炒股资金杠杆 余承东又回应山西运城问界M7事故:115km/h时速远超工作范围 享界S9已改进

2023年10月,深圳欢乐谷过山车“雪域雄鹰”项目发生车辆碰撞,多名游客受伤,直接经济损失397.50万元。今年1月,事故调查组公布调查报告,认定该事故是一起因企业安全主体责任落实不到位、事故设备维护不善等原因造成的一般特种设备责任事故炒股资金杠杆,对12名责任人员和相关责任单位提出处理建议,其中3人建议移送司法机关处理。

“不能买了不是华为智驾的版本,不管场景开,然后狂黑我们”。

快科技8月7日消息,在昨天的享界S9发布会上,余承东又一次回应了山西运城问界M7事故。

余承东谈及此前山西运城问界汽车事故一事称,事发时该车时速达到115km/h,已经远超主动刹车工作范围。

不过,他表示享界S9的主动刹车工作范围已经提升至150km/h,即使没有刹停,也能让车速在碰撞时降至30km/h。

之前余承东就曾表示,问界M7 Plus采用的是博世和福瑞泰克的智驾方案,也是业界主流方案,但最大工作范围只有85km/h。

对于此次发布的问界新M7 Ultra,余承东表示,前向AEB生效范围提升至4-150km/h。

他同时强调,AEB也不能100%保证避免事故发生,需要一定距离才能刹住,尽量避免交通事故,但极限场景神仙都做不到。

“不能买了不是华为智驾的版本,不管场景开,然后狂黑我们。”他说。

余承东回应山西运城问界M7车祸:AEB不能100%避免事故发生 极限场景神仙都做不到炒股资金杠杆



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